RAIL tour 2025, jdeme do finále

Máme za sebou předposlední den závodu a vypadá to, že o letošním vítězi už je rozhodnuto. Souboj na čele gradoval, ale limetkoví si v závěru dne vytvořili 9bodový náskok, který může být rozhodující. Uvidíme, zda fialoví v posledních hodinách vymyslí nějakou geniální trasu, se kterou by ještě mohli dostat limetkové pod tlak. Před třetím místem mají pohodlný bodový polštář, takže všechny své síly mohou soustředit do závěrečného útoku. A jak to vypadá na dalších pozicích?

Nezaujatého fanouška nejvíce potěší otevřený souboj o třetí místo mezi týmy zelených, červených, borůvkových a akvamarínových, které jsou ke konci dne vměstnány v tříbodovém rozmezí. Zelení i přes handicap potvrzují svou kvalitu, ale obhajoba stupňů vítězů bude velmi složitá. Červení se totiž parádně rozjeli a během dne nasbírali 8 checkpointů a momentálně se dělí o bronzovou pozici právě s týmem zelených. O bodík zpět jsou borůvkoví, kteří za sebou mají také úspěšný den. A do souboje o bronz určitě promluví i akvamarínoví. Tyrkysoví jsou už s největší pravděpodobností mimo hru a v klidu si drží 7. pozici.

Velmi vyrovnaný máme i střed tabulky, kde je také co sledovat. Bodový rozdíl mezi 8. a 11. místem jsou pouhé tři body. Kokosovým už zřejmě začíná docházet dech, neboť přidali pouze 4 checkpointy, i když se slušnými prémiemi. V kontaktu jsou smaragdoví a rubínoví, kteří potvrzují svou kvalitu a zkušenosti, ale také tým růžových, který zázračně vstal z mrtvých a určitě pomýšlí na další zlepšení celkového bodového zisku a umístění. Navíc růžoví ještě jako jediný tým mají v rukávu bonusový úkol spánek, který je v případě splnění může katapultovat do první desítky.

Banánoví už si pohlídají 12. místo a pravděpodobně nebudou nikam spěchat. Zdramatizoval se nám nakonec i souboj na chvostu tabulku, kde ametystoví dotáhli švestkové, kteří během dne rovněž přišli o člena týmu a ztracené bodíky za handicap jim teď můžou chybět. Ametystoví už jim dýchají na záda a určitě ze sebe v posledních hodinách vydají maximum.

Před posledními hodinami závodu jsou tak karty rozdány poměrně jasně. Fialové čeká zběsilá stíhací jízda, pokud ještě chtějí zdramatizovat souboj o titul. V boji o třetí místo se stále mohou utkat minimálně čtyři týmy, stejně jakou v souboji o první desítku. Zde může rozhodnout jediný checkpoint, bonusový úkol nebo i zpožděný spoj.

Také jsme zvědaví, jak dopadne souboj nováčků na opačném pólu tabulky. Připomínáme, že během pátku už nejsou závodníkům, navigátorům ani fanouškům přístupné údaje z GPS lokátorů, a tak už není prostor na žádné větší taktizování a musí se jet na krev Na závěr ještě přinášíme finální predikci a s napětím budeme očekávat vyhlášení výsledků.

1. Limetkoví
2. Fialoví
3. Červení
4. Zelení
5. Borůvkoví
6. Akvamarínová
7. Tyrkysoví
8. Rubínoví
9. Smaragdoví
10. Růžoví
11. Kokosoví
12. Banánoví
13. Ametystoví
14. Švestkoví

Predikce konečného pořadí od umělé inteligence:
1. Limetkoví
2. Fialoví
3. Červení
4. Borůvkoví
5. Zelení
6. Akvamarínoví
7. Tyrkysoví
8. Kokosoví
9. Smaragdoví
10. Rubínoví
11. Růžoví
12. Banánoví
13. Švestkoví
14. Ametystoví

Na závěr bychom se chtěli za tým analytiků s vámi rozloučit. Děkujeme, že nám zachováváte přízeň a těšíme se na další ročník.

J & M

RAIL tour 2025, den třetí

Přátelé, kamarádi. Jsme za polovinou závodu a zásoby kávy, tejpů a dalších podpůrných látek se tenčí. Navigátoři mají kruhy pod očima (stejně jako my) a týmy dál neúprosně ukrajují další kilometry v terénu. A že je co sledovat. Boj na špici připomíná bitvu u Thermopyl, kdy fialoví neúprosně dorážejí na limetky, občas je místy i překonají. Navzdory tomu limetkoví stále drží průběžné vedení.

Zbytek startovního pole už je mírně odskočený, ale bodový rozdíl mezi 3. a 8. místem se pohybuje okolo 10 bodů, což je stále hratelné a silně motivující. Naopak pomalu můžeme konstatovat jisté předposlední a poslední místo. Na druhou stranu si teď týmy z chvostu tabulky mohou ve zbytku závodu bez nervů užít krásy naší krajiny a zároveň si mohou důkladně analyzovat průběh závodu pro přípravu na příští ročník.

Pojďme si nyní detailněji přiblížit postup jednotlivých týmů k dnešní 21. hodině:

Limetkoví:
Dál šlapou jako švýcarské hodinky. Dnes přidali přes 20 bodů a k tomu další horskou etapu, což svědčí o perfektní kondičce. Celkově už podle GPS lokátoru ušli přes 153 km a nedivili bychom se, kdyby se v součtu dostali stejně jako minulý přes dvousetbodovou hranici. Předpokládáme, že jsou v takovém laufu, že ani zítra nic nevypustí a těšíme se na jejich souboj s týmem fialových.

Fialoví:
Doslova dýchají limetkovým na záda a místy byli i chvíli ve vedení. Jsou jak ohaři, kteří chytli stopu a minimální bodový rozdíl je ještě více motivuje v jejich úsilí urvat titul pro sebe. Uvidíme během zítřka, zda jim nezačnou docházet síly nebo kofein, protože svůj výkon stále stupňují. Dnešní zisk se blíží ke 40 bodům, což je neuvěřitelné. 

Tyrkysoví:
Tyrkysoví na nás působí jako obdoba šedé eminence. Jsou nenápadní, ale vysoce efektivní, a rázem bojují o medailové pozice. Letos mají výborně nakročeno k výraznému zlepšení svých dosavadních výsledků, i když první dvě pozice už jsou spíše v teoretické rovině. 

Zelení:
Všichni jsme se těšili na souboj zelených a limetkových o prvenství, bohužel to však po dnešku vypadá, že budou mít zelení plné nohy práce s udržením se na stupních vítězů. Dnes zatím po bodové stránce předvedli průměrný výkon, a navíc pokračují s handicapem. Proto si troufáme tvrdit, že do boje o titul už nezasáhnout. Aspoň bude zajímavější situace ve středu tabulky a mnoho týmů určitě touží po skalpu zelených stálic závodu.

Akvamarínoví:
Akvamarínoví udržují konstantní tempo a bodový přísun. Pokud se jim podaří přidat pár dalších bonusových bodíků za postupku nebo cestovatelskou duši, mohou v konečném zúčtování pomýšlet hodně vysoko. Výhodou pro ně může být i plný počet žolíků v kapse.

Borůvkoví:
Jeden z černých koní závodu stále živí naději na bednu a určitě na ni bude útočit. Dnes vsadili na postupku a během noci budou pravděpodobně na nějaké bodíky ještě útočit. Vypadá to, že úvodní strategie s přesunem na opačný konec republiky se jim vyplatila, ale nyní už se musí pomalu přesouvat zpět. To znamená, že s dalšími prémiovými body u nich moc nepočítáme, přesto je stále vidíme jako favority v boji o třetí místo.

Červení:
Červené jsme v úvodu zařadili do okruhu širších favoritů a naše predikce zpočátku i naplňovali, ale nyní jsou trochu za očekáváním. Včera měli bodově trochu slabší den a dnes se to snaží usilovně dohánět. Nejsme si však jistí, zda ještě dokáží výrazně promluvit do boje o třetí místo. Čeho si ale ceníme je to, že žádný souboj nevypustí, jak jsme včera mohli zaznamenat přímo v terénu. 

Kokosoví:
Kokosky jsou nám svým výkonem velmi sympatické. Sice už začínají mírně ztrácet na favorizovanější týmy, ale bijou se statečně a snaží se i o efektivní přesuny. Pokud jim zápal vydrží a zúčastní se i dalších ročníků, určitě je budeme bedlivě sledovat, neboť z nováčků si vedou nejlépe a dokážou držet krok s týmy ve středu tabulky. 

Smaragdoví:
Smaragdoví zatím patří mezi skokany dne. Jejich výkony se stupňují a nebýt povinného zastavení na Karlštejně, myslíme si, že by okupovali vyšší pozice. Tento tým má skutečně potenciál a kdyby k nim zapadla i zdatná parťačka do terénu, máme příští rok určitě dalšího spolufavorita na medailové pozice. 

Rubínoví:
Rubínoví nám zatím přijdou poněkud bez šťávy, jako by přepálili začátek. Čekali jsme je v této fázi závodu o něco výš a aktuálně to vypadá, že budou muset hájit pozici v první desítce. Pokud chtějí se svým umístěním ještě něco udělat, čeká je zítra rozhodně perný den.

Banánoví:
Další tým, který se ode dneška musí potýkat s handicapem, což jim výrazně zkomplikuje boj o první desítku. Navíc už nemají žolíka a hodně se soustředí na dobývání checkpointů s možností prémiových bodů, což z dlouhodobého hlediska nemusí být úplně ideální strategie. Přesto si myslíme, že boj o desítku nevzdají a zítra do toho dají všechno. 

Růžoví:
Růžoví nám zatím předvádějí svůj standard z předchozích ročníků. Bodový potenciál v tom týmu rozhodně je, ale pořád tomu nějak chybí ten závodní „drive“. S nadsázkou lze říci, že kdyby byli všude tak o hodinku dříve, prohání teď týmy ve středu tabulky. 

Jednu zajímavost však u nich musíme vypíchnout a tou je letošní efektivita v počtu dobytých checkpointů v závislosti na ušlé vzdálenosti. Zatím mají v nohou dle GPS lokátoru zaokrouhleně 56 km, což dělá průměr 3,29 km na jeden dobytý checkpoint. Jen pro porovnání, u limetkových tato hodnota momentálně činí téměř dvojnásobek, a to 6,78 km/checkpoint. Tento ukazatel svědčí o nutnosti dobré navigace ve spojích, ale pro dokonalost je ještě potřeba přidat i fyzičku.

Švestkoví:
Švestkoví se podle očekávání propadali tabulkou až na předposlední místo a po dnešním výkonu si nejsme jisti, zda si svou pozici ještě dokáží vylepšit. Mají poněkud chaotické plánování postupu, což však na druhou stranu může mást i navigátory soupeřů v odhadu jejich strategie. Třeba se jim zítra povede nějaký majstrštyk a ještě o nějakou tu pozici povyskočí.

Ametystoví:
Myslíme si, že tento tým nováčků trochu semlela startovní horečka. Dát si hned první den spánek, to tu myslím už dlouho nebylo. Každopádně to vypadá, že teď jedou skutečně už jen na pohodu a postupně nasávají specifika závodu. Na závěr dne si zajeli vyzkoušet i horskou etapu na Šumavu, tak snad jim vydrží počasí. I přes malý bodový zisk však drží pár prvenství v dobytých checkpointech, což alespoň nějak zlepšuje jejich zápis i morálku.

Když to zesumírujeme, postupně nám vykrystalizoval souboj o prvenství mezi dvěma týmy. Dalších pět adeptů si dělá zálusk na bronzový stupínek, takže zítřejší den nám slibuje souboje na ostří nože. Některé týmy si ještě mohou pomoci i jednorázovými bonusy, ale tyrkysoví, akvamarínoví a borůvkoví musí ještě myslet i na povinný checkpoint, což je může stát důležité body v boji o třetí místo. Drobnou kaňkou na průběhu závodu jsou také již avizované handicapy u dvou týmů, tak doufáme, že se nejedná o žádné vážné důvody.

No a jak by to po dnešních výkonech mohlo dopadnout v cíli?

1. Limetkoví
2. Fialoví
3. Borůvkoví
4. Tyrkysoví
5. Zelení
6. Červení
7. Akvamarínoví
8. Rubínoví
9. Smaragdoví
10. Růžoví
11. Kokosoví
12. Banánoví
13. Švestkoví
14.Ametystoví

Podobně to vidí i umělá inteligence, která predikuje souboj o titul mezi týmy limetkových a fialových, zatímco tyrkysoví a borůvkoví si to pravděpodobně rozdají o třetí místo. Zelení, akvamarínoví a červení budou pravděpodobně soupeřit o páté místo a zbytek týmů (kromě švestkových a ametystových) si to rozdá o umístění ve středu tabulky:

1. Limetkoví
2. Fialoví
3. Tyrkysoví
4. Borůvkoví
5. Akvamarínoví
6. Červení
7. Zelení
8. Smaragdoví
9. Kokosoví
10. Rubínoví
11. Růžoví
12. Banánoví
13. Švestkoví
14. Ametystoví

RAIL tour 2025, den druhý

Máme za sebou druhý den závodu, který nám zatím servíruje velice výživné sportovní menu. V minulých ročnících bylo běžné, že týmy se první dny teprve oťukávaly, ladily dlouhodobou strategii a snažily se splnit bonusové úkoly spolu s povinným checkpointem. Letos to borci a borkyně odpálili hned ze startu ve velkém stylu, zejména tedy limetkoví.

Na konci úvodního dějství závodu bylo startovní pole téměř vyrovnané a pořadí se neustále přelévalo, dnes už průběžnou tabulku můžeme rozdělit do tří základních skupin – skupina závodící o titul, skupina o solidní umístění a skupina o dokončení závodu se ctí. Tak se na to pojďme podívat.

Skupina o titul:
S nadsázkou by se dalo říci, že o vítězi závodu už je rozhodnuto. Ještě tedy nejsme ani v polovině a nemůžeme vyloučit, že se i další týmy nakopnou k podobnému výkonu. Těší nás však, že naše úvodní predikce o lídrovi tabulky byla trefná.

Limetkoví, jejichž revírem jsou železnice a jejichž tempo je vražedné, mají solidně nakročeno k obhajobě vítězství po pěti letech. Považte sami – horská etapa a 9 checkpointů za jeden den včetně povinné zastávky. Až má člověk pocit, že se ocitl v universu Star Wars a cestuje hyperprostorem. Samozřejmě je otázkou, jak na tom budou ve druhé části závodu, kde se obvykle láme chleba s fyzickou kondicí. Přeci jen už dnes vyčerpali tři žolíky, a i při šířce jejich kádru si mohou vybrat slabší chvilku. Na tu jednoznačně hladově číhají fialoví a zelení vlčáci v závěsu.

Ztráta 15–20 bodů se na první pohled může zdát propastná, ale v rané fázi závodu není nutné mít z toho noční můry. Teda pokud vůbec někdy spí… Oba týmy zatím dle očekávání prokazují fyzickou zdatnost i precizní navigaci. Podle nás je jen otázkou času, kdy začnou postupně stahovat náskok limetkových. Přeci jen prémiových bodů postupně ubývá a v pokročilé fázi závodu se výhoda překlápí na stranu schopných navigátorů.

Skupina o solidní umístění:
Do této skupiny bychom zatím mohli zařadit týmy na průběžném 4. – 11. místě, které jsou zhruba v desetibodovém intervalu. Nejlepší pozici pro stíhání vedoucího tria mají po dnešku akvamarínoví, tyrkysoví, borůvkoví a červení. Ti aktuálně mírně ztrácí oproti naším očekáváním, avšak dnes předvedli skvělý souboj se zelenými přímo v terénu a určitě ještě neřekli poslední slovo.

Stejně tak očekáváme více i od rubínových, kteří jako jedni z prvních začali obsazovat Jihočeský kraj a v následujících hodinách tak na jejich kontě čekáme pěkný balík bodů.

Zaútočit na vyšší pozice by mohli i růžoví a smaragdoví, ale budou to mít v této konkurenci velmi těžké. Spíše očekáváme jejich stagnaci kolem 10. místa.

Příjemným překvapením stále zůstávají kokosoví, kteří těží zejména z prémiových bodů za první dobytí. Volné checkpointy se však brzy stanou nedostatkovým zbožím, tak uvidíme, jak se přizpůsobí novým podmínkám závodu.

Skupina o dokončení závodu se ctí:
Průběžnou tabulku zatím uzavírají týmy banánových, švestkových a ametystových, které začínají nabírat mírnou ztrátu. Start závodu se jim sice povedl, ale teď se projevuje chybějící zkušenost s plánováním strategie, čemuž také odpovídá počet dobytých checkpointů. Všechny tři týmy už také využily svého prvního žolíka a zaostávají také v počtu splněných bonusových úkolů. Na druhou stranu, povinný checkpoint mají splněný, takže se nyní mohou plně soustředit na maximální bodový zisk. Každopádně jim držíme palce, aby se ještě pokusily zdramatizovat souboj o střed tabulky, který je stále na dosah.

Hned po druhém dni závodu se nám vykrystalizovala skupina favoritů, která se dle očekávání pokouší o trhák před zbytkem startovního pole. Skupina pronásledovatelů však rozhodně nic nevzdává a určitě nás čekají ještě zajímavé souboje.

Zítra nás čeká třetí den závodu, který bývá často milníkem mezi úspěchem a neúspěchem, neboť se začíná stupňovat únava a je třeba začít myslet i na povinný checkpoint, pokud jej tým ještě nedobyl. A jak to vidíme s konečným pořadím v cíli?

1.    1) Limetkoví
2) Fialoví
3) Zelení
4)  Borůvkoví
5) Akvamarínoví
6) Červení
7)  Rubínoví
8) Tyrkysoví
9) Růžoví
10) Smaragdoví
11) Kokosoví
12) Banánoví
13) Švestkoví
14)Ametystoví

Celý úterní průběh jsme opět nechali zanalyzovat umělou inteligenci. Jak je vidno, horní a dolní konec tabulky vidí dosti podobně jako náš kvalifikovaný tým analytiků:

1.    1) Limetkoví – špičkové tempo
2) Zelení – zvyšující se aktivita
3) Fialoví – stabilní výkon
4) Akvamarínoví – čelo na dosah, ale tempo lehce klesá
5) Borůvkoví – potenciál na první pětku
6) Tyrkysoví – potřebují více bonusových úkolů
7) Červení – potřebují zvýšit tempo pro uhájení pozice
8) Kokosoví – boj o střed tabulky
9) Rubínoví – klesající trend, potřebují restart
10) Růžoví – Stabilní tempo, ale potřebují motivaci
11) Smaragdoví – černý kůň v boji o střed tabulky
12) Banánoví – musí přidat pro odpoutání se ze dna tabulky
13) Švestkoví – boj o 12. místo je reálný
14) Ametystoví  – mohou překvapit, ale musí zrychlit

RAIL tour 2025, odstartováno

Pár vteřin před 9. hodinou byl odstartován 15. ročník RAIL tour. I přes slabší účast se všichni pozorovatelé těšíme na další špičkové turistické výkony, strategii a zvraty. Na úvod dodejme, že krátce po našich včerejších predikcích musel ze zdravotních důvodů odstoupit tým karamelkových. Celý náš tým analytiků přeje brzké uzdravení a pevně doufá, že za rok už to vyjde.

Úvodní losování checkpointů ukázalo, že fyzická připravenost bude letos hrát rozhodující roli. V Ústeckém kraji byly vylosovány tři checkpointy s pětibodovou hodnotou. 

Co se týče prvotních strategii, na ty měly týmy a jejich navigátoři pouhou půl hodinu (kromě smaragdových, kteří si své první tahy mohli ještě hodinku navíc prodiskutovat u piva). Po té se týmy rozeběhly a souboj mohl začít. Pokud byste náhodou dnes dopoledne cestovali přes olomoucké nádraží, určitě byste pocítili tu hustou atmosféru. Kolik týmů pojede s námi vlakem? Kudy se vydat, abychom obdrželi co nejvíce prémiových bodů? Přesně tyhle otázky byly všude kolem ve vzduchu.

O úvodní sprinterské souboje o první bonusové body samozřejmě nebylo nouze. Někteří se rozhodli už ze startu porovnat své fyzické síly při dobytí památníku pobytu Římanů. Zbytek startovního pole se pak již klasicky rozdělil na dva hlavní proudy – směr Čechy a směr jižní Morava.

Pojďme si nyní přiblížit startovní strategie a úvodní kilometry jednotlivých týmů.

Červení:
Červení si z RAIL tour family evidentně přenesli kvalitní fyzickou průpravu. Pro první checkpoint si zajeli až na „pupík Evropy“, kterým jim hned ze začátku vynesl krásných 5 bodů. Očekáváme, že i 3bodová prémie jim rovněž nějaký čas zůstane. Navíc dokázali zužitkovat i cestu v podobě splněných bonusových úkolů a rázem se tak zařadili do průběžné širší špičky.

Zelení:
Zelení na sebe každý rok upozorňují svou nenápadnou, ale vysoce efektivní strategií, kdy se z ničehonic dokáží objevit na špici startovního pole. Potvrdili to i letos - ještě v poledne uzavírali průběžné pořadí, zatímco o dvě hodiny později už opět okupovali čelní pozice. A my se těšíme, jaká navigační kouzla nám jejich Bludný Holanďan opět předvede a hlavně jestli se mu někdo vyrovná.

Fialoví:
Pokud jsme zmínili fyzickou připravenost, nesmíme opomenout ani tým fialových. Hned po startu vsadili na horskou etapu, kde si v klidu přišli pro fůru bodíků (a možná i borůvek). Uvidíme, jaké budou jejich další kroky, jelikož v jejich okolí již operují týmy zelených a limetkových. Přijde dramatický zápas o prémiové body?

Růžoví:
Tým růžových začal oproti loňskému ročníku volněji, bohužel pro ně však podobnou úvodní trasu zvolily i další týmy. Na druhou stranu, ušetřené síly se mohou hodit v pokročilejší fázi závodu, takže rozhodně není nic ztraceno a očekáváme útok minimálně na střední pozice ve startovním poli. Tam je to zatím velmi vyrovnané

Tyrkysoví:
Nevím, jestli někdo z tyrkysových nemá kořeny na Valašsku, ale zřejmě je tam něco táhne. Po startu zamířili ihned do kraje frgálů a slivovice (možná právě to byl účel…). Cesta jim chvíli trvala, ale tuto ztrátu postupně kompenzují bodíky a drží se v klidném středu tabulky.

Rubínoví:
Rubínoví měli podobnou úvodní strategii jako růžoví – vyloupit Královehradecký kraj. Aktuálně mají před nimi drobný bodový náskok, avšak bude zajímavé sledovat, jak bude souboj těchto dvou týmů pokračovat. A také jak dlouho budou jejich navigátoři surfovat na stejné vlně. Za zmínku stojí, že rubínoví již vypotřebovali jednoho žolíka. Jestli to bylo ze strategických či zdravotních důvodů, to se snad brzy dozvíme, každopádně je to podstatný milník již ze startu závodu.

Limetkoví:
Tak tady vidíme, že limetkoví zvolili strategii „raději kvalitu, než kvantitu“. Limetky evidentně nemají zájem o nějaké zastávky pod 5 bodů, čímž vyslaly jasný signál. Nedivili bychom se, kdybychom viděli i atak na čtyřicetibodovou hranici na konci dne. Lze však takové tempo a kilometráž vydržet celý závod? To brzy zjistíme.

Ametystoví:
Nováčci závodu se zatím perou statečně a sbírají bodíky, ale už od prvních kilometrů je vidět, že jim v porovnání se zkušenějšími týmy chybí ten závodnický zápal. Úvodní strategie má hlavu a patu, ale těsně jim uniklo pár prémiových bodů. Přesto příjemné překvapení a doufáme, že udrží kontakt se středem startovního pole a vytvoří nám atraktivní zápletku.

Akvamarínoví:
I u akvamarínových vidíme zatím podobnou trasu v oblasti východních Čech, čemuž také odpovídá prozatímní postavení v tabulce. Jednoduše řečeno – spousta kohoutů na jednom smetišti. Zatím se jim nedaří ani sbírat bonusové úkoly, což by jim v průběžném pořadí výrazně pomohlo. Den ale ještě nekončí.

Borůvkoví:
Borůvkoví mají vysoké ambice, a tak jsme byli zvědavi, jak odstartují. Bodově jsou momentálně za naším očekáváním a vypadá to, že strategii upravují za pochodu. Původně se vydali do východních Čech, nyní neohroženě okupují západ republiky. Nejbližší týmy jsou desítky kilometrů daleko, což je vskutku výhodné. Zúročí tuto pozici a nepřijdou tyto velké přesuny draho?

Smaragdoví:
Jak již bylo zmíněno, smaragdoví se musí potýkat s několika drobnými handicapy ohledně složení týmu. Zatím to ale nevypadá, že by je tento fakt bodově limitoval. Naopak je vidět, že se drží plánu. Uvidíme, jak do něj zakomponují Karlštejn.

Banánoví:
Banánoví se pustili do závodu neohroženě a hned v úvodu vyhráli hromadný úprk na první checkpoint. Zdá se, že je tohle dílčí vítězství namotivovalo, neboť přidali i další první místo a zatím jsou v kontaktu se širší špičkou. Uvidíme, jak dlouho jim tohle nadšení vydrží, každopádně se jedná o jedno z nejpříjemnějších překvapení pro nezaujatého diváka.

Švestkoví:
Další nováčci a další skvělý výkon úvodního dne. Švestkoví ukazují kvalitní navigační práci a dokázali již splnit i bonusový úkol „Sláva patnáctce“, který patří k těm náročnějším. Dle predikcí by je průběžně měly přeskočit zkušenější týmy, ale proč nedoufat i v něco víc? První hodiny závodu ukazují, že na to rozhodně mají.

Kokosoví:
Vypadá to, že úvodní los nováčkům svědčil. Kokosoví nám předvedli na rozdíl od většiny týmů odlišnou strategii, kdy pro první body se vypravili téměř až na sever Čech (anebo jen utekli před horkem). Každopádně si zatím počínají jako zkušení matadoři a suverénně sbírají checkpointy po cestě bez ohledu na jejich bodové ohodnocení.

První den nám ukazuje, že se letos může jednat o velmi vyrovnaný závod. Zelení, limetkoví a fialoví zatím dle predikcí ovládají čelní pozice a bude velmi zajímavé sledovat souboj mezi efektivní strategií, fyzickou připraveností a zarputilostí. O překvapení však v závodech nebývá nouze a musíme znovu připomenout kvalitní nástup nováčků, kteří se drží v kontaktu anebo na dostřel širší špičky a slibují atraktivní zápletku do dalších dní.

Uvidíme, zda jim vydrží fyzické síly a dokáží si své postavení uhájit nebo dokonce i vylepšit na úkor nějakého týmu z papírových favoritů. Na základě večerního průběžného pořadí upravujeme predikci celkových výsledků následovně:

1. Limetkoví
2. Zelení
3. Fialoví
4. Červení
5. Borůvkoví
6. Rubínoví
7. Tyrkysoví
8. Banánoví
9. Švestkoví
10. Růžoví
11. Smaragdoví
12. Kokosoví
13. Akvamarínoví
14. Ametystoví

A co na to umělá inteligence? Po analýze dosažených checkpointů mezi 9. a 19. hodinou predikuje následující konečné pořadí včetně stručné charakteristiky trendu:

1. Zelení – rychlost a sbírání těžkých checkpointů a bonusů
2. Tyrkysoví – efektivita a konzistentní tempo
3. Kokosoví – dobrá strategie a sběr bonusů
4. Švestkoví – chytrá taktika
5. Fialoví – málo bonusů
6. Limetkoví – otázka výdrže
7. Rubínoví – stabilní výkon
8. Borůvkoví – otázka tempa
9. Červení – více bonusů než checkpointů
10. Smaragdoví – slabší start
11. Banánoví – průměrný výkon
12. Růžoví – malá aktivita a nízké tempo
13. Akvamarínoví – slabší závodní styl
14. Ametystoví – aktivní, ale málo bodů

RAIL tour 2025, první prognózy

Již za 18 hodin odstartuje další ročník závodu RAIL tour. Zatímco účastníci RAIL tour family už to mají za sebou a z pohodlí domova na závod vzpomínají při prohlížení fotek ze závodu, závodníci hlavního klání nervózně přešlapují, masírují svaly a kontrolují všechny plánované výluky na trati. 

Výzvu projet republiku "přes hory, přes doly, na čas a za body" tentokrát přijalo 15 nabušených týmů, a to z různých koutů republiky (či dokonce zahraničí), různého věku a různých profesí. A když říkáme nabušených, myslíme tím přítomnost 5 nejlepších týmů uplynulého ročníku, 7 týmů z TOP 10 a taky fakt, že se díky důkladné analytické práci podařilo objevit i obrazové materiály dokládající rozsáhlé tréninkové plány ne jednoho týmu. 

Všechny týmy na startovní čáře si nyní představíme a přidáme první postřehy analytického týmu:

Červení
První tým v našem hledáčku představuje stálici ve startovním poli. Ve stejném složení závodí již potřetí, a to s nadprůměrnými výkony (2024 - 5. místo, 2023 - 6. místo). Honza a Verča si navíc dali jako úvodní "rozcvičku" závod RAIL tour family. A analytici si rovněž všimli i společných příprav na jižní Moravě. Zúročí své přípravy? Na to nám odpoví následující dny.

Zelení
Tým zelených se v různých modifikacích účastní závodu pravidelně už minimálně posedmé. Jedinou stálicí je David, který před pár týdny odnavigoval v rámci RAIL tour family švestkové přímo k prvnímu místu. Ale jeho traťové znalosti a optimalizační schopnosti jsou viditelné i v hlavním závodě - vítězství v letech 2024 a 2022 (možná i v jiných letech, analytici se předem omlouvají za omezený historický přehled do roku 2019), k tomu další umístění v TOP 4 jsou toho důkazem. 

Fialoví
Rovněž fialoví představují tým, se kterým je potřeba počítat v boji o přední pozice. Loni se jim povedlo ukořistit 4. místo, předloni pak 8. místo. Navíc Bára a Kuba v RAIL tour Fanda ukazují svou vytrvalost - když se do toho pořádně opřou, zvládají za den 11 či dokonce 17 checkpointů! V závodě tedy podobné výkony neočekáváme, přeci jen hustota checkpointů je nižší a jízda automobilem není možná. Ale umístění v nejlepší pětce je velmi pravděpodobné. 

Růžoví
Růžoví se účastní závodu potřetí, v plus mínus podobné sestavě. V obou případech si vysloužili 11. místo. Povede se jim tento výsledek tentokrát vylepšit? To se teprve uvidí. Záleží, jaký koktejl a jaké drogy si namíchají.

Tyrkysoví
Tým veterinárních specialistů představuje pravidelného účastníka závodu. Za ty roky nastoupili v různých sestavách, avšak 60 % týmu zůstává neměnných. Tyrkysoví v uplynulých letech bývali umístěni ve středu startovního pole - 9. z 18 týmů, 12. z 20, 10. z 22. Přinese letošní ročník posun vzhůru?

Rubínoví
Podle věkového profilu by se mohlo zdát, že rubínoví přicházejí do závodu poprvé. Ale opak je pravdou. Tři z těchto benjamínků závodí už potřetí, z toho dva už minimálně po sedmé (opět se omlouváme za nekompletní znalosti historie). Letos navíc do týmu přibrali navigátora, což by spolu s bohatými zkušenostmi mohlo znamenat vylepšení jejich maxima, tedy předloňského 7. místa.

Limetkoví
Nejpočetnější tým - 5 závodníků a 2 navigátoři. Žádní nováčci, ale ostřílení mazáci. V posledních dvou letech posbírali druhá místa, na obhajobu vítězství čekají od roku 2020. Povede se jim to letos? Uvidíme. Každopádně během uplynulého roku nezaháleli - navigátoři trénovali své navigační schopnosti ve Family závodě a zároveň část týmů byla velmi aktivní i ve Fandovi. 

Ametystoví
Narozdíl od předchozích týmů jsou ametystoví v závodě úplně poprvé. Těžké odhadovat, jak jim závod sedne. Ale mít v týmu hospodské (ať už současné či bývalé)? To by mohlo přinášet benefit v podobě nevysychajících zásob potravin a nápojů. Což se hodí, obzvlášť při obrovském energetickém výdeji, který na závodníky čeká. 

Karamelkoví
Druzí nováčci závodu. Ačkoliv data pro to nemáme, instinkt nám říká, že by se mohlo jednat o černé koně závodu. Už jen ta věková, lokační a profesní homogenita naznačuje potenciál - přeci jen je jednodušší se na druhého naladit, když vnímám svět podobně. A zrovna zmíněné paramtry v tomto hrají poměrně zásadní roli. Nechejme se překvapit.

Akvamarínoví
Akvamarínoví vstupují do závodu s bohatými zkušenostmi. Až na jednu výjimku se každoročně objevují v TOP 10, před čtyřmi lety jim chybělo pouhých 10 bodů na vítězství. Velkou výhodou může být přítomnost strojvedoucího v týmu, který má celou železnici v hlavě. 

Borůvkoví
Tým analytiků si nedokázal nevšimnout kvalitní přípravy tohoto týmu. Ať už společné výlety v téměř kompletní sestavě, nebo i kondiční individuální připrava v rámci Fandy. Nejde však pouze o přípravu, loňské třetí místo a předloňské první místo implikuje netriviální kvalitu tohoto týmu. 

Smaragdoví
Smaragdoví jsou jediným ryze mužským týmem (když nepočítáme navigátorku). To by mohla být výhoda, ale dle pravidel musí absolvovat nebodovaný Karlštejn a zároveň na ně čekají ještě další omezení s tím spojená. Jak se s tím popasují? To teprve uvidíme, každopádně původ z dálného východu by jim mohl pomoci zvládnout tyto nelehké podmínky. 

Banánoví
Banánoví vstoupí do závodu RAIL tour prvně, i když... Při důkladnější analýze jsme objevili, že Katka už závod absolvovala před 2 lety s jiným týmem. To by mohlo přinést výhodu oproti jiným týmům nováčků, neb sebemenší zkušenost se závoděním je cenná. 

Švestkoví
I tento tým představuje úplné nováčky závodu. Analytici se domnívají, že velkou předností tohoto týmu může být profesní zaměření jednotlivých členů. Zdá se, že by nemuseli panikařit při prohraném souboji o bonusové body na checkpointu. Zároveň zdravotnické vzdělání a erudovanost v protipožárních systémech poskytuje potenciál pro řešení nenadálých situací.

Kokosoví
V neposlední řadě zde máme kokosové, rovněž nové tváře RAIL tour. Technické vzdělání soutěžících může hrát výhodu při optimalizaci bodového výnosu a počtu nachozených a najetých kilometrů. Zbytek uvidíme v následujících dnech. 

Na závěr přinášíme čerstvé predikce výsledného pořadí. Avšak mějte prosím na paměti, že před úplným startem jsou první prognózy dosti nespolehlivé. Obzvláště pak když třetinu startovního pole zabírají nováčci.

1. Limetkoví
2. Zelení
3. Borůvkoví
4. Červení
5. Fialoví
6. Rubínoví
7. Karamelkoví
8. Tyrkysoví
9. Akvamarínoví
10. Banánoví
11. Růžoví
12. Smaragdoví
13. Švestkoví
14. Kokosoví
15. Ametystoví